De Kromme Leek is de enige voormalige veenrivier die nog herkenbaar is in het landschap van West-Friesland. Vanaf Wognum tot aan Wervershoof meandert het riviertje door het landschap. De Kromme Leek is ongeveer 2500 jaar geleden ontstaan.
>
1 min
De Kromme Leek is de enige voormalige veenrivier die nog herkenbaar is in het landschap van West-Friesland. Vanaf Wognum tot aan Wervershoof meandert het riviertje door het landschap. De Kromme Leek is ongeveer 2500 jaar geleden ontstaan.
> 0 min
Wognum is een oude plaats en waarschijnlijk al rond 900 ontstaan. Dit wordt door archeologische vondsten bevestigd. Interessant was de vondst van een waterput uit het midden van de dertiende eeuw. De put had een diepte van 2,4 m en was in de terp ingegraven. De bovenzijde van de taps toelopende schacht was aangesmeerd met klei om zo een rechte cilindrische put met stevige wanden te krijgen. Onderin de kuil van de put was een eiken ton geplaatst van 80 cm hoog en 60 cm doorsnee. Overigens werd het gebied rond Wognum al in de bronstijd bewoond. Uit die tijd zijn er bijlen en pijlpunten aangetroffen.
n
De Nederlands Hervormde kerk te Wognum staat op de plaats van één van de oudste kerkjes van West-Friesland. In 1063 is op deze plek al sprake van een kapel. Het oudste deel van de huidige kerk, de onderste laag, is van tufsteen en stamt uit de twaalfde eeuw. Het overige deel is een vernieuwing uit de vijftiende eeuw.
> 0 min
Bij terpen denk je vast aan Friesland en Groningen, maar ook in Noord-Holland komen ze voor. Terpen zijn opgehoogde stukken land die in eerste instantie dienden als vluchtheuvels tegen hoogwater, maar waar mensen later hoog en droog gingen wonen. Terp is eigenlijk het Friese woord voor dit verschijnsel, in Noord-Holland worden ze officieel werf genoemd. Dat woord komt terug in bijvoorbeeld de scheepswerven van Amsterdam of het oude Hoorn. Twee opgegraven terpjes in Wognum blijken uit de 12e eeuw te dateren.
> 5 min
Het voormalige stationsgebouw met dienstwoning is in 1886 gebouwd naar ontwerp van ingenieur A.J. Krieger. Vanaf 3 november 1887 deed het dienst als halteplaats aan het lokaalspoorweg Hoorn-Medemblik van de Lokaalspoorweg Hollands-Noorderkwartier en geëxploiteerd door de Hollandsche Ijzeren Spoorweg Maatschappij. De stationsgebouwen van Twisk en Abbekerk-Lambertschaag werden naar overeenkomstig ontwerp gerealiseerd. De stationsgebouwen van Benningbroek-Sijbekarspel, Midwoud-Oostwoud en Opperdoes hebben in spiegelbeeld een overeenkomstige plattegrond. Een groot verschil tussen het gebouw in Wognum en de overige stationsgebouwen is de later aangebouwde goederenloods. Waar bij de overige stations deze aanbouwen van hout waren, is bij het station Wognum een stenen aanbouw (1899) gerealiseerd. Deze stenen aanbouw werd nodig toen in 1898 de Stoomtramweg Maatschappij West-Friesland de tramlijn Schagen-Wognum opende.
Het lokaalspoor raakte in 1935 buiten gebruik waarna in1938 inhet stationsgebouw een woning werd gevestigd. Vanaf 1968 maakt rijdt over het vroegere lokaalspoor de Museum Stoomtram Hoorn-Medemblik. In 1997 heeft het museum het stationsgebouw kunnen aankopen.
> 2 min