Geschiedenis van de Amsterdamse tram
Met de Aapjeslijn naar Artis, of een ritje maken met de vlooienwagen: trams zijn al jaren niet meer weg te denken uit het straatbeeld van Amsterdam. Maar hoe is dit allemaal begonnen? We gaan terug naar 1875.
>Met de Aapjeslijn naar Artis, of een ritje maken met de vlooienwagen: trams zijn al jaren niet meer weg te denken uit het straatbeeld van Amsterdam. Maar hoe is dit allemaal begonnen? We gaan terug naar 1875.
>Strenge winters, waar zijn ze gebleven? De tempratuur duikt een enkele keer nog onder het vriespunt en een Elfstedentocht is verder weg dan ooit. In 1963 was dat wel anders met bijna 3 maanden lang vorst. Bekijk in deze video hoe de barre winter van ’63 eruitzag.
>In de zeventiende eeuw zetten veel kunstenaars dieren op hun schilderijen. Op het schilderij de Buitenpartij van Dirck Hals zien we een vrolijk gezelschap. Middenin het schilderij zit een aap aan een ketting, die symbool staat voor de mens. De schilder wilt hiermee aantonen dat de mens soms net een aap is, die alleen maar bezig is met zondigen: volop eten, drinken en feesten, terwijl je je eigenlijk veel beter met andere zaken bezig kan houden.
>Het smalste huis van Nederland. Een titel die vooral toeristen slikken als zoete koek. De rondvaartboten varen regelmatig langs de gevel aan de singel nummer 7 in Amsterdam. Maar als je een beetje gaat zoeken, dan kom je erachter dat het niet zo eenvoudig is: het smalste huis aanwijzen.
>Tienersterren als Willeke Alberti, Trea Dobbs en Ria Valk zijn zelf nog piepjong wanneer ze begin jaren 1960 beroemd worden. De populaire muziek is in opkomst en jongeren zijn een nieuwe belangrijke doelgroep; zij willen idolen van hun eigen leeftijd zien.
>In 1949 konden ze al foto’s via de telefoon versturen! Voorafgaand aan een voetbalwedstrijd tussen Nederland-België worden foto’s gemaakt. Een ANP-fotograaf laat zien hoe de foto wordt opgerold en per telefoondraad wordt verstuurd.
>Piet van Zwieten en Karen Vleugel van de Historische Kring Heemskerk lopen rond de Dorpskerk van Heemskerk.
>Zuid-Limburg zit vol met grotten en mijnen, allemaal om mergel te winnen. In de Tweede Wereldoorlog werd er in de Sint Pietersberg in Maastricht een kluis gebouwd om alle kunstschatten van Nederland te beschermen.
>200 jaar geleden, tussen 3 en 5 februari 1825, werd onze regio getroffen door een verwoestende watersnoodramp. Vooral de Wijdewormer kreeg te maken met enorme schade. Margreet Lenstra van het Waterlands Archief neemt je mee in het verhaal van deze tragische gebeurtenis en de impact die het had op de mensen en het landschap.
>In de jaren 1970 gebeurde er iets bijzonders op de Amsterdamse Wallen. Ondernemer Maarten Lamers vestigde daar zijn Kerk van Satan. Compleet met een abdij, hogepriester, zusters en een moeder-overste. Maar de rituelen die binnen deze muren plaatsvonden, waren verre van religieus. Wat gebeurde daar precies?
>Na jaren van problemen met de Hembrug biedt de nieuwe Hemspoortunnel een oplossing. Deze indrukwekkende spoorwegtunnel, met een totale lengte van 2400 meter, verbindt Zaandam en Amsterdam en zorgt voor een vlottere doorstroming van zowel trein- als scheepvaartverkeer.
>21 september 1946: Amsterdammers protesteren tegen de uitzending van Nederlandse militairen naar Indonesië. De demonstratie loopt uit de hand, er worden schoten gelost. Wat is er gebeurd?
>Brood in de Gouden Eeuw is om van te smullen. Hoewel er weinig broodrecepten overgeleverd zijn, tonen schilderijen tientallen broden en broodjes die in de zeventiende eeuw gebakken werden door professionele bakkers en thuisbakkers. Een prachtig voorbeeld van de rijke scharkering aan broden die uit de ovens van professionele bakkers kwam, is het schilderij van Jan Steen uit 1658 waarop bakker Arent Oostwaard en zijn vrouw Catharina Keizerswaard hun verse brood aanprijzen. In deze korte video vertelt Manon Henzen van historisch kookatelier eet!verleden je over de prachtige broden die te zien zijn op het schilderij van Jan Steen uit het Rijksmuseum Amsterdam.
>Amsterdam loopt qua fietsgebruik voor op veel buitenlandse steden. De stad heeft wat dat betreft een behoorlijke voorbeeldfunctie. Toch verliep de introductie van de fiets hier niet vlekkeloos. En de komst van de auto maakte het er niet makkelijker op.
>Erfgoedspecialist Marius Bruijn neemt je mee in de geschiedenis van Kasteel Oud Haerlem: het oudste vierkante kasteel van Nederland. Dankzij nieuw onderzoek kunnen we zien hoe dit middeleeuwse kastelencomplex eruitzag.
>Haarlem kende ooit veertien stadspoorten, maar tegenwoordig staat alleen de Amsterdamse Poort nog overeind. Geïnspireerd door een expositie over deze verdwenen stadspoorten ontwierp Jan Boelhouwer een wandelroute langs de historische locaties. “Aan de hand van schilderijen kun je zien hoe het vroeger was”, vertelt Boelhouwer.
>Architectuurhistoricus Wouter van Elburg deed onderzoek naar de ruimte achter Nederlandse voordeuren: de entree. Hiervoor keek hij naar de woonhuizencollectie van Hendrick de Keyser en naar woonhuisplattegronden die bij de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed (RCE) te vinden zijn maar ook naar afgebroken panden. De publieksversie van zijn proefschrift is nu uit en gaf Van Elburg een lezing over zijn vernieuwende onderzoek.
>Tinus Osendarp is de allergrootste en populairste Nederlandse sporter van voor de Tweede Wereldoorlog. Tijdens de Olympische Spelen van 1936 wordt hij door Adolf Hitler ‘de snelste blanke ter wereld’ genoemd. Als Nederland door Duitsland wordt bezet, gaat hij samenwerken met de vijand en jagen op verzetslieden.
>Piet van Zwieten en Karen Vleugel van de Historische Kring Heemskerk kijken rond bij de Kruisberg en bezoeken de graven van de oorlogsvliegers.
>Buiten de stad wordt er nog wel eens met spot gesproken over Den Helder, zeker over de schoonheid ervan. Maar de laatste jaren is er zeker binnen de stad een verandering merkbaar. Na de verwoestingen van de Tweede Wereldoorlog wordt er, ook nu nog, elke dag gewerkt om de stad haar ziel terug te geven. NH Nieuws maakte er deze documentaire over.
>