IJmuiden

Het Spuigemaal van IJmuiden

Het Spuigemaal van IJmuiden aan de Noordersluisweg is het grootste gemaal van Nederland. Het gemaal in zijn huidige vorm is in 1975 in gebruik genomen en beschikte oorspronkelijk over vier pompen met een capaciteit van 160 kubieke meter per seconde. In 2004 zijn twee extra pompen bijgeplaatst. Per jaar wordt meer dan twee miljard kubieke meter water afgevoerd. Hierdoor is het niet meer nodig het brakke water van het Noordzeekanaal te lozen op het Markermeer. Het gemaal heeft een belangrijke functie bij de afwatering van een groot deel van Noord- en Zuid-Holland.

0 min

Informatiepunt Noordersluis IJmuiden

Het 21 kilometer lange en 275 meter brede Noordzeekanaal verbindt Zeehavens Amsterdam (havens van Amsterdam, Beverwijk en Zaanstad) met de zee. Bij het graven van het Noordzeekanaal moest er bij IJmuiden een waterkering gebouwd worden. Dit is uiteindelijk een sluizencomplex geworden met vier schutsluizen die dag en nacht operationeel zijn. Voor het meeste scheepvaartverkeer is tegenwoordig alleen de Noordersluis nog geschikt.

0 min

De Noordersluis van IJmuiden

Doordat er steeds grotere schepen werden gebouwd was de Middensluis, die in 1896 was toegevoegd aan de Zuidersluis, al snel te klein. De Noordersluis zou hiervoor de oplossing bieden. Met zijn 400 meter lengte en 50 meter breedte was de sluis ten tijde van de ingebruikname in 1929 de grootste sluis ter wereld. De sluis is voorzien van stalen roldeuren. Inmiddels is ook deze sluis door de toename van het scheepvaartverkeer naar de haven van Amsterdam een flessenhals geworden. Er zal een vierde sluis worden gebouwd tussen de Noordersluis en de Middensluis van 500 meter lang en 65 meter breed. Het is de bedoeling dat de nieuwe sluis in 2019 gereed zal zijn.

0 min

Informatiepunt Middensluis IJmuiden

Het 21 kilometer lange en 275 meter brede Noordzeekanaal verbindt Zeehavens Amsterdam (havens van Amsterdam, Beverwijk en Zaanstad) met de zee. Bij het graven van het Noordzeekanaal moest er bij IJmuiden een waterkering gebouwd worden. Dit is uiteindelijk een sluizencomplex geworden met vier schutsluizen die dag en nacht operationeel zijn. Voor het meeste scheepvaartverkeer is tegenwoordig alleen de Noordersluis nog geschikt.

0 min

Het Sluiseiland van IJmuiden

Op het Sluiseiland staat een aantal dienstwoningen die tussen 1909 en 1917 zijn gebouwd. De bakstenen huizen zijn één bouwlaag hoog. De nummers 14 t/m 21 waren dienstwoningen voor het personeel van de elektriciteitswerken.

0 min

De Zuidersluis van IJmuiden

De sluizen van IJmuiden vormen de verbinding tussen het Noordzeekanaal en de Noordzee. De Zuidersluis is in 1871-1872 gebouwd. De muren werden van metselwerk gemaakt en de sluisdeuren van smeedijzer en grenenhout.

0 min

Commiezenhuis in IJmuiden

Het pand aan het Sluisplein 24 was onderdeel van een zevental dienstwoningen voor ambtenaren die belast waren met de heffing van invoerrechten en accijnzen. Zij waren gebouwd in 1876 en behoorden tot de oudste woningen van IJmuiden. De zes aanliggende panden zijn na zware oorlogsschade tijdens de Tweede Wereldoorlog gesloopt. Het bewaard gebleven commiezenhuis is een rijksmonument.

0 min

Sluismeesterwoning en zeven sluiswachterwoningen in IJmuiden

De rij woningen aan het Sluisplein 15-23 was bestemd voor de sluismeester en de sluiswachters. In 1875 werden ze in opdracht van de Amsterdamsche Kanaalmaatschappij (AKM) gebouwd. Het waren de eerste woningen van IJmuiden.

0 min

Havenkantoor

0 min

Bell Telefoonkantoor

Van 1896 tot 1925 heeft het gebouw dienst gedaan als openbaar telefoonkantoor. Met uitzondering van de deur is het gehele pand nog in originele staat. Aan de Sluispleinzijde is nog een gevelsteen met het opschrift ‘Ned. Bell Telefoon’.nHet is één van de oudste monumenten op het gebied van de telefonie in Nederland.

0 min

Kop van de Haven in IJmuiden

Op de Kop van de Haven staat een vissersgedenkteken, opgericht ter nagedachtenis aan de vissers die op zee het leven hebben gelaten. Het beeld is gemaakt door de beeldhouwer Han Wezelaar en in 1955 onthuld door koningin Juliana.

0 min

DFDS Terminal in IJmuiden

Vanaf de DFDS Terminal aan het Sluisplein 33 vertrekken dagelijks veerboten naar Newcastle. Jaarlijks wordt door de ferrymaatschappij ruim een half miljoen passagiers van hier over de Noordzee vervoerd.

0 min

Visafslag aan de Vissershaven in IJmuiden

Op en rond de Halkade van de Vissershaven is de visserij van IJmuiden begonnen. Op de kade staan vishallen, vispakhuizen en kantoren.

0 min

Hotel Restaurant Augusta in IJmuiden

Op de plaats waar nu het hotel Augusta aan de Oranjestraat 98 staat waren tot 1907 kleine woningen. In dat jaar gaf een vishandelaar de opdracht tot het bouwen van een hotel, vijf winkelhuizen en vier bovenwoningen. Het gebouw met Jugendstil-kenmerken in het oude hart van het dorp is nog in oorspronkelijke staat gebleven en een bezoek meer dan waard. Het hotel is genoemd naar Augusta Victoria, de gemalin van de Duitse keizer Wilhelm II.

0 min

Kantoorgebouw van de IJmuider Federatie

Het voormalige kantoorgebouw van de IJmuider Federatie (van Arbeiders in het Visserij- en Transportbedrijf) aan de Trawlerkade 90-92 werd in 1931 gebouwd. Het gebouw met zijn witte uiterlijk en horizontale lijnen vertoont moderne kenmerken. De verticale as boven de ingang werd oorspronkelijk omkleed met een halfronde constructie van ijzer en glas.

0 min

Vissershaven in IJmuiden

De Vissershaven is in de periode 1889-1896 aangelegd. Voorheen lagen de schepen aan steigers in het kanaal. Omdat rijen vissersschepen de doorgang van koopvaardijschepen belemmerden werd de Vissershaven gegraven.

2 min

Binnenvuurtoren van IJmuiden

De 35 meter hoge gietijzeren vuurtoren aan de Vuurtorenstraat 16 stamt uit 1878. Toen het duingebied rond 1917 werd afgevlakt voor havenuitbreiding veranderde het stuk grond waar de toren op staat in een heuveltje. De hoge vuurtoren vormt samen met de lage vuurtoren een lichtlijn die de toegang tot de haven van IJmuiden voor de scheepvaart markeert.

0 min

Haringhaven in IJmuiden

De Haringhaven werd in 1920 aangelegd als tweede haven van IJmuiden tussen de Vissershaven en de Noordzeekust. Voor de aanleg moest het duingebied worden afgevlakt. De haven is van 1960 tot 1962 verlengd.

0 min

Watertoren aan de Dokweg in IJmuiden

Op Dokweg 35 staat een watertoren met een hoogte van 24,25 meter. Hij bevindt zich aan de rand van de haven, midden tussen andere vroegere waterleidinggebouwen. Als onderdeel van het nieuwe waterleidingnet is de watertoren in opdracht van Rijkswaterstaat in 1915 opgeleverd. Hij voorzag de havens en vissers van IJmuiden van voldoende water. De huidige watertoren verving een houten exemplaar uit 1901.

0 min

Zee- en Havenmuseum ‘de Visserijschool’

Het IJmuider Zee- en Havenmuseum ‘de Visserijschool’ aan de Havenkade 55 is gevestigd in de voormalige Gemeentelijke Visserijschool uit 1916. Het gebouw is na jaren leegstand gerestaureerd en als museum geopend in 1994. In het museum wordt een beeld geschetst van historische en hedendaagse maritieme activiteiten en de sociaaleconomische ontwikkeling in de IJmond. In het museum word je ondergedompeld in een sfeer van avontuur. De zee komt je letterlijk tegemoet in al haar hevigheid.

0 min