De modernste werf van Europa
In 1811 geeft Napoleon aan waterstaatsingenieur Jan Blanken opdracht om van Den Helder de grootste marinebasis van het land te maken. Dit resulteert in een ontwerp voor een haven met werven, dokken en magazijnen. Daarnaast komen er een kanaal naar zee, een sluis en diverse vestingwerken. Na de val van Napoleon (1813) wordt het project, in afgeslankte vorm, voortgezet door Koning Willem I. In 1822 wordt het beheer en de afbouw van het complex overgedragen aan de Koninklijke Marine, die toen nog Koninklijke Nederlandse Zeemacht heette. Bij de ingebruikname (1827) is de werf de modernste van Europa. Opvallende onderdelen van de Rijkswerf zijn het droogdok en het pompgebouw.
links
http://www.willemsoordbv.nl/?menu_id=175
http://landschapnoordholland.nl
http://www.regiocanons.nl/noord-holland/noordkop/den-helder-zee–en-marinehaven
http://www.flickr.com/photos/lumperjack/5005628401/
http://www.youtube.com/watch?v=uQFZYN1zNoE
droogdok in actie 1993
http://www.oneindignoordholland.nl/#!/verhalen/Het_droogdok_van_Jan_Blanken
http://www.oneindignoordholland.nl/#!/verhalen/Den_Helder_Cees_Segers_vertelt
http://www.oneindignoordholland.nl/#!/verhalen/Noordkop_de_haven_van_Den_Helder
Waddenwandelen, 1200 km wandelmogelijkheden rondom het wad
Dit verhaal is geplaatst door Landschap Noord-Holland, ten behoeve van het wandelnetwerk “WADDENWANDELEN”. Waddenwandelen is het grootste wandelpadennetwerk in Nederland, Het ontsluit de mooiste cultuurlandschappen rond het Werelderfgoed Waddenzee. In Noord-Holland vindt u langs de route zgn. QR-codes waarmee u verhalen en filmpjes over de bijzonderheden van de route kunt bekijken.Dit verhaal maakt deel uit van de campagne Werelderfgoed.
Klik hier om terug te gaan naar het thema De Waddenzee.
Publicatiedatum: 17/06/2013
Vul deze informatie aan of geef een reactie.