Van Gendthallen op het Oude Werkspoorterrein
Foto: Willem Velthoven
Van Gendthallen op het Oude Werkspoorterrein
V.O.C. en Oostenburg
De V.O.C. kocht in 1661 het grootste gedeelte van Oostenburg, een aangeplempt eiland aan de oostkant van de stad. Aan het IJkant werden drie grote scheepshellingen gebouwd. Daarnaast stonden hier een enorme houtzagerij, pakhuizen waar de kostbaarheden uit Azië lagen opgeslagen en de Compagnieslijnbaan, de touwslagerij van de V.O.C. Dit gebouw had een lengte van wel 500 meter. Op Oostenburg liep Peter de Grote ‘stage’ om alles te leren over de kennis van de V.O.C. op het gebied van scheepsbouw. In 1799 werd de V.O.C. opgeheven en werd het terrein overgenomen door verschillende kleine bedrijfjes.
Lijnbaan Amsterdam
Collectie Fries Scheepvaart Museum Sneek
Lijnbaan Amsterdam
Werkspoor N.V.
Bijna 30 jaar later werd Werkspoor N.V. opgericht door Paul van Vlissingen en Abraham Dudok van Heel. Het bedrijf legde zich toe op de productie van stoommachines, later kwamen daar ook locomotieven, treinstellen en dieselmotoren bij. Het bedrijf werd al snel één van de bekendste en grootste machinefabrieken van Nederland. In 1850 was Werkspoor de grootste machinefabriek van Nederland. In 1954 fuseerde het bedrijf met Stork, een machinefabriek uit Hengelo. Op dat moment waren de meeste productieactiviteiten al verplaatst naar Lage Weide in Nieuw Zuilen, nu een wijk in Utrecht.
Scheepsdieselmotor geproduceerd door Werkspoor N.V.
Afbeelding door C. Oortwijn
Scheepsdieselmotor geproduceerd door Werkspoor N.V.
Werkspoormuseum
Stork vertrekt definitief van het oude V.O.C. terrein in 1973, maar houdt het verleden van Werkspoor en de V.O.C. in leven door het Werkspoormuseum. Dit bedrijfsmuseum is gevestigd in het voorhuis van de Compagnieslijnbaan en dateert uit 1661. Het museum belicht het verleden van de V.O.C., maar richt zich ook op het industriële verleden van Werkspoor. Daarnaast wordt het pand door Stork gebruikt voor vergaderingen. Het Werkspoormuseum is alleen toegankelijk op afspraak.
Werkspoormuseum aan de Oostenburgergracht, gevestigd in een oud gebouw van de Admiraliteit van Amsterdam.
Foto: Pachango
Werkspoormuseum aan de Oostenburgergracht, gevestigd in een oud gebouw van de Admiraliteit van Amsterdam.
Dit verhaal is onderdeel van de IJdijkenroute. Amsterdam en haar achterland danken hun bestaan aan de dijken die grotendeels zijn aangelegd rond de dertiende eeuw. Ze bescherm(d)en het land tegen het water. Vandaag de dag zijn veel van deze dijken nog terug te vinden in het landschap. In de stad zijn het levendige stadsstraten geworden, vol bijzondere plekken en verhalen. Volg de route met Oneindig Noord-Holland en ontdek de verborgen verhalen van de IJdijken!
Publicatiedatum: 04/05/2012
Vul deze informatie aan of geef een reactie.